Alles auf einen Blick:

• Das Metalldach ist eine Dacheindeckungsart, für die Sie Zink, Aluminium, Kupfer oder Edelstahl benutzen können.
• Die Kosten variieren je nach Material und Montageausführung. Bei Zink werden 15 Euro pro Quadratmeter fällig, bei Edelstahl sind es über 100 Euro pro Quadratmeter.
• Metalldächer sind leichter zu montieren und pflegen und weisen eine höhere Beständigkeit auf als Tonziegel. Ihr geringes Eigengewicht ermöglicht eine Überdachung älterer Dächer.

Definition und Material

Ein Metalldach kann aus Kupfer, Zink, Aluminium oder Edelstahl bestehen. Alle Materialien haben eigene Farbtöne und unterschiedliche Qualitäten.

Was ist ein Metalldach?

Ein Metalldach ist ein mit einem Metall eingedecktes Dach. Es unterscheidet sich von Dächern, die mit Ziegeln, Schiefer oder Dachsteine versehen sind. Je nach Anforderung und Budget kommen Zink, Aluminium, Kupfer oder Edelstahl in Frage.

Diese Bedachungsform ist vor allem von Industriehallen und Kirchturmspitzen bekannt.

Heutzutage erfreut sie sich auch für Wohn- und Bürogebäude und Einfamilienhäuser immer größerer Beliebtheit, erkennen die Bauherrn doch die vielseitigen Vorteile. So harmoniert eine solche Bedachung durch die farbliche und formliche Anpassung mit jedem individuellen Baustil.

Welche Materialien eignen sich für ein Metalldach?

Bei der Auswahl des verwendeten Materials haben Sie im Prinzip die freie Auswahl.

Folgende vier Möglichkeiten gibt es:

Kupfer lässt sich aufgrund des größten Bruchdehnungskoeffizienten aller hier gelisteten Metalle am stärksten verformen und ist zum Kanten, Falzen und Biegen hervorragend geeignet. Daher bietet es sich bei anspruchsvollen Anschlüssen an. Auf dem Kupferdach bildet sich mit der Zeit Patina, die für die typische Farbe verantwortlich ist. Bei einem geneigten Dachbau erscheint sie in Grün, bei geraden Flächen in Braun bis Anthrazit.

Zink besteht meist aus Titanzink und ist zu beinahe 100 Prozent mit Feinzink legiert. Dadurch dehnt es sich nicht so stark bei Hitze aus. Das Verarbeiten ist ebenso problemlos machbar wie bei Kupfer. Es erscheint in einer graublauen Schicht.

Das große Plus des Edelstahls ist der kleine Ausdehnungskoeffizient. Denn dadurch entsteht keine Korrosion, womit sich kein Rost bilden kann. Das Erscheinungsbild von Edelstahldächern ist verzinnt, mattiert oder walzblank.

Aluminium ist die altbewährte Möglichkeit für Ihr Dach, die mit individuell gestaltbarer Farbbeschichtung daherkommt. Diese Beschichtung bietet Schutz vor den Witterungsbedingungen und sorgt so für ein verlangsamtes Abnutzen. Zudem ist Aluminium verhältnismäßig leicht, wodurch es für die Statik eines Gebäudes kaum Probleme birgt.

Kosten

Die Kosten für ein Metalldach variieren je nach Werkstoff und Arbeitsumfang. Eine pauschale Angabe ist nicht möglich. Vielmehr lohnt eine Fall-zu-Fall-Betrachtung.

Was kostet ein Metalldach?

Die Kosten sind vom verwendeten Material und der Verarbeitung abhängig. So ergeben sich für die unterschiedlichen Werkstoffe verschiedene Richtwerte, bei denen die Montage auf Ihrem Dach inklusive ist:

• Preis für ein Zinkdach: 15 – 20 Euro pro Quadratmeter
• Preis für ein Aluminiumdach: circa 40 Euro pro Quadratmeter
• Preis für ein Kupferdach: circa 100 Euro pro Quadratmeter
• Preis für ein Edelstahldach: 100 – 140 Euro pro Quadratmeter

Bei diesen Werten sind eventuell anfallende Zusatzleistungen nicht enthalten. Hierzu zählen beispielsweise das Installieren eines Dachentwässerungssystems oder das Erstellen einer Traglattung, einem Gerüst aus Holzlatten. Auch eine transparente Lichtplatte für einen helleren Dachboden und die Kosten für eine Dachdämmung sind Sonderwünsche, die Sie hinzuaddieren müssen.

Zudem macht es einen Unterschied, welche Dachform sie möchten. Ein Pultdach und Flachdach können Sie ohne großen Aufwand eindecken lassen. Ein sogenanntes Walmdach hingegen bedeutet aufgrund der verwinkelten Flächen einen Mehraufwand, der sich in einer höheren Arbeitszeit und einem höheren Materialverschleiß widerspiegelt.

Vorteile und Nachteile

Bei der Bedachung mit Metall überwiegen die Vorzüge im Vergleich zu Ziegeln.

Was sind die Vorteile von Metalldächern?

Ein Metalldach ist verhältnismäßig schnell eingedeckt, da sich aufgrund der hohen Tragfähigkeit Flächen der gleichen Größe auf einmal decken lassen. Die kürzerer Arbeitszeit wirkt sich günstig auf die Kosten aus. Zudem bietet eine solche Dacheindeckung eine hohe Stabilität. So ist sie im Vergleich zu Holzdächern und Tonziegeln weniger anfällig für Abdeckungen bei Stürmen und daher in Regionen mit häufigen Wetterumschwüngen sinnvoll.

Gleichzeitig ist ein Metalldach verhältnismäßig leicht und belastet die Statik des Gebäudes in deutlich geringerem Maße als andere Bedachungsformen. Das geringe Gewicht macht auch eine Überdachung älterer Dächer mit schwächerer Statik möglich.

Das Dach ist – im Gegensatz zu einem mit Tonziegeln – beinahe wartungsfrei. Denn Tonziegel vermoosen gerne und verstopfen ohne entsprechende Pflege die Dachrinne, wodurch Folgeschäden entstehen können. Auch der architektonische Aspekt darf nicht vergessen werden. Das Metall bietet Ihnen eine größere Auswahl an individuellen Dachformen, da es sich leichter kanten und biegen lässt.

Dächer aus diesem Werkstoff sind – wenn geerdet – ein idealer Blitzschutz. Die Erdung erfolgt beim Neubau oder Sanieren meist über die metallische Regenrinne.

Was sind die Nachteile von Metalldächern?

Bei stürmischen Bedingungen überwiegt noch der Pluspunkt gegenüber Dachziegeln aus Ton. Kommt Hagel hinzu, leidet die metallene Bedachung und erhält unansehnliche Beulen. Vor allem Zink gibt schnell nach.

Die hohen Anschaffungskosten sind definitiv der große Nachteil von Metalldächern. Ein Ziegeldach kostet circa 20 bis 25 Euro pro Quadratmeter, was nur vom Zinkdach unterboten wird. Wollen Sie ein wetterbeständigeres Dach, müssen Sie bei einem Aluminiumdach mit mindestens 40 Euro pro Quadratmeter rechnen. Allerdings amortisiert sich der Betrag durch die geringen Wartungsaufwendungen gegenüber Tonziegeln im Laufe der Zeit.

Bei der Dacheindeckung muss sorgfältig gearbeitet werden. Bei falscher Eindeckung kann sich mit der Zeit Rost bilden. Deshalb sollten Sie unbedingt einen Fachmann mit diesen Arbeiten beauftragen.

Fazit

Metalldächer bieten eine gute Alternative zu herkömmlichen Dacheindeckungen mit Ziegeln. Die Pluspunkte überwiegen, bietet dieser Werkstoff doch eine hohe Stabilität und vermoost bei korrekter Arbeitsweise nicht. Allerdings sind Metalldächer in Ihrer Anschaffung deutlich teurer – ein Umstand, der im Laufe der Zeit amortisiert wird. Die Preisspanne bewegt sich zwischen 15 und 140 Euro pro Quadratmeter. Zink ist die günstigste, Edelstahl die teuerste Variante. Dabei gilt: Je teurer, desto hochwertiger und beständiger das verwendete Material. Wann eine solche Dacheindeckung Sinn macht, erläutert Ihnen der Fachmann.

Über unseren Experten Julian Vasel

Julian Vasel ist seit 2012 von der Handelskammer Mittelfranken geprüfter Metallbaumeister und war danach einige Jahre in der Schädlingsbekämpfung und Schädlingsprävention als von der Industrie und Handelkammer geprüfter Schädlingsbekämpfer tätig.

Nach einem darauffolgenden Studium begann er als Produktmanager bei DS Digitale Seiten. Als Experte steht er uns für Fragen rund um Schädlingsbekämpfung und Metallbau zur Verfügung.

Da das Carport-Dach beim Anbau sichtbar ist, ist dieses einer der wichtigsten Elemente beim Carport. Um ein harmonisches Gesamtbild zu ergeben, ist es von großer Bedeutung, dass das Dach nicht nur zum restlichen Stil des Carports, sondern auch zum Stil des Hauses passt. Liegt direkt neben dem Carport das Schlafzimmer, sollte das Dach auch bei Platzregen nicht laut sein.

Verschiedene Dacharten

• Satteldach
  Das Satteldach verleiht dem Carport einen eleganten Look. Voraussetzung ist viel freie Fläche, da im Gegensatz zum Flachdach auch der Dachüberhang mit einbezogen werden sollte. Das Spitzdach ist ein Hingucker und passt sich an die klassische Bedachung von Wohnhäusern an. Die Dachschräge schützt besonders gut vor Umwelteinflüssen, da Niederschlag gut abfließen kann, und kann höhere Schneelasten tragen als Flachdächer. Damit ist das Satteldach wartungsfrei, pflegeleicht sowie langlebig und dadurch kostengünstig. Zudem kann der Dachraum als Stauraum für leichte Gegenstände oder Werkzeuge genutzt werden. Die für Carports klassischen Leimholzbögen sind beim Satteldach aus statischen Gründen allerdings nicht möglich.
  
• Pultdach
  Das Pultdach hat nur eine geneigte Dachfläche und ist sehr schlicht. Es kann freistehend und als Anbau am Haus montiert werden. Bei der Nutzung bietet es einige Vorteile: Gegenüber dem Flachdach-Carport kann Niederschlagswasser einfacher abgeführt werden, was zur Langlebigkeit des Baumaterials beiträgt. Nachteilhaft ist jedoch, dass die Statik ganz besonders beachtet werden muss, was die Planung und Berechnung der Einzelteile schwierig macht.
  
• Flachdach
  Das Flachdach ist simpel und schlicht, aber trotzdem vielseitig. Ein solcher Carport ist einfacher zu errichten als die anderen, muss aber mehr Bedingungen in punkto Statik erfüllen. Denn aufgrund ihrer Form sind die flachen Dächer instabiler als die anderen Dacharten. Auch der Faktor der Entwässerung muss beim Bau beachtet werden, um die Wasseransammlung zu verhindern. Ein Dachgully oder ein Regenrinnensystem mit Regentonne beim Flachdach sind sinnvoll.

Versicherungs- und sicherheitsrelevante Aspekte

Carports bieten genauso wie Garagen Schutz vor Witterung, können darüber hinaus aber auch mit ihrer architektonischen Offenheit punkten. Diese ermöglicht das bessere Abfließen von schädlichen Abgasen und das Entweichen von Feinstaub. Außerdem wird Feuchtigkeit effizienter abgeführt.

Doch die Carports haben nicht nur Vorteile: Ein wichtiger Minuspunkt liegt darin, dass das eigene Auto zur Schau gestellt wird und der Carport keinen Schutz gegen Diebstahl oder Vandalismus bietet. Übrigens: Wer sich durch den Carport Rabatte in der Kfz-Versicherung erhofft, liegt daneben – den sogenannten Garagenrabatt gibt es oft wirklich nur für die Unterbringung in einer Garage und nicht bei einem Carport. Nur, wer eine abschließbare Garage besitzt, spart bei der Versicherung, weil der Wagen nur dann vor Diebstahl und Beschädigungen durch Unwetter oder Vandalismus geschützt ist.

Unterschiedliche Dachmaterialien

Das Material kann bereits erheblich zum Schutz vor Witterung beitragen. Außerdem ist es auch für die Lautstärke bei Regen entscheidend.

• Metall
  Grundsätzlich empfiehlt sich Metall besonders für Carports: Der Werkstoff ist modern, solide und weniger witterungsanfällig als Holz. Zudem ist es wasserdicht. Gerade Satteldächer bieten viele Gestaltungsmöglichkeiten bei der Dacheindeckung, beispielsweise Profilblech. Daneben sind Aluminium und Stahl die am häufigsten verwendeten Metalle. Stahl zeichnet sich durch seine hohe Qualität und Langlebigkeit aus. Beim Pultdach ist dagegen das Aluminium beliebter, da das Leichtmetall modern und resistent gegenüber Umwelteinflüssen ist. Zudem ist es in diversen Farben erhältlich. Hier muss allerdings an die Geräuschentwicklung bei Regen gedacht werden.
  
• Holz
  Holz-Carports sind zwar praktischer und weniger aufwändig als Garagen, aber auch instabil und witterungsanfällig. Hier besteht eine besonders hohe Gefahr von Wasserschäden.
  
• Trapezblech
  Auch das Trapezblech ist eine häufige Variante der Dachbedeckung. Für den Einsatz von Trapezblech sprechen vor allem das geringe Gewicht, die geringen Montagekosten und der rasche Bauvorschritt. Minuspunkte sind dagegen die negativen Auswirkungen auf Schall- und Brandschutz sowie Schwingungsanfälligkeit.
  
• Dachziegel
  Carports mit Pultdach werden nicht nur häufig aus Metall gebaut, sondern es gibt auch die Variante aus Holz, die mit einer Eindeckung aus Wellblech oder Dachziegeln kombiniert werden. Auch bei Satteldächern werden zur Dacheindeckung häufig Dachziegel verwendet. Jedoch kann es durch starke direkte Sonneneinstrahlung zum Ausbleichen der Ziegel kommen, durch Wasser und Frost entstehen zudem Risse. Aus diesem Grund werden immer häufiger Ton- oder Betondachpfannen bei der Eindeckung von Satteldächern verwendet.
  
• Bitumenschindeln
  Eine weitere Dacheindeckung bei Satteldächern sind die Bitumenschindeln. Diese halten meist mindestens 25 Jahre lang und sind günstiger als Ton und Beton. Zudem handelt es sich um ein sehr leichtes Material, sodass das Eindecken des Carports sogar vom Heimwerker selbst erledigt werden kann.

Sonderform Solardach

Je nach Dachart ist es möglich, Photovoltaikanlagen zu installieren. So kann das Schöne mit dem Nützlichen verbunden werden: Das Auto wird geschützt und gleichzeitig wird umweltschonend Strom aus der Sonnenenergie gewonnen. Doch was sind die Bedingungen für die Installation einer Photovoltaikanlage auf dem Carport-Dach?

• Die Last der Module muss bei der Statikberechnung berücksichtigt werden. Die Dächer müssen also für eine zusätzliche Last ausgelegt sein. Realisierbar ist das beispielsweise mit Satteldächern.
• Auch die Neigung ist wichtig. Aufgrund der Dachschrägen eignen sich Satteldächer zur Installation. Auch das Pultdach eignet sich aufgrund der Neigung als Solardach.
• Um möglichst viel Sonnenenergie zu nutzen, sollte das Dach nach Möglichkeit Richtung Süden ausgerichtet werden.

Begrünung des Dachs

Egal ob kleinwüchsige Gräser, Dachstauden, Kräuter, Sedum oder Moose: Die Dachbegrünung verleiht dem Carport-Dach ein individuelles Aussehen und sorgt für Abwechslung. Doch sie schützt auch vor Witterungseinflüssen und mechanischer Beschädigung.

• Die Dachbegrünung muss bei der statischen Berechnung mit einkalkuliert werden: Der Carport muss das Gewicht der Bepflanzung aushalten, vor allem im regennassen Zustand.
• Das am besten geeignete Material ist Metall.
• Besonders Flachdächer können mit einer Begrünung verziert werden, sollten aber eine leichte Neigung mit einem Winkel von einem bis zehn Grad haben, damit keine Staunässe entsteht. Bei Satteldächern sind Dachbegrünungen ab einer Neigung von 22 Grad möglich.

Mit dem Aufbau eines Carports entscheiden Sie sich für eine sinnvolle Alternative zur herkömmlichen Garage: Der Carport ist nicht nur platzsparend und wirkt optisch deutlich weniger wuchtig als eine Garage, sondern überzeugt auch durch seinen günstigen Anschaffungspreis. Bei der Wahl und insbesondere beim Aufbau eines solchen Unterstands müssen Sie dennoch einige Punkte beachten, um ein sorgfältiges Ergebnis und somit einen sicheren Unterstellplatz für Ihr Fahrzeug zu erhalten.

Die Wahl des richtigen Carports

Vor dem Aufbau des Carports müssen Sie ein Modell aussuchen, das sich für Ihre Ansprüche eignet. Ein Schlosser kann Ihnen bei der Wahl helfen, denn es gibt einige wichtige Faktoren, die vor der Anschaffung bedacht werden müssen.

Größe

Einen wichtigen Einflussfaktor stellt die Größe des Carports dar. Diese muss zum einen an den vorgesehenen Ort abgestimmt sein und sich zum anderen auch nach dem beabsichtigten Einsatzzweck richten – in der Regel dient ein Carport als Stellplatz für das Auto oder Motorrad, da das Fahrzeug hier vor Regen und anderen Witterungseinflüssen geschützt ist. Der Carport kann bei Bedarf jedoch auch für die Unterbringung von Fahrrädern oder Mülltonnen dienen. Je nach Verwendung und nach Größe Ihres Autos sollte der überdachte Stellplatz daher für einen Kleinwagen mindestens drei Meter in die Breite und etwa fünf Meter in die Länge reichen. Eine Höhe von etwa zweieinhalb Metern ist für die meisten Autos ausreichend. Sollen mehrere Fahrzeuge im aufgebauten Carport Platz finden, können Sie statt des Einzelmodells ein Doppel- oder sogar ein Reihencarport wählen. Achten Sie bei der Größenwahl auch darauf, dass Sie geschützt ins Fahrzeug ein- und aussteigen und dieses be- und entladen können, ohne beispielsweise vom Regen durchnässt zu werden.

Die Größe eines Carports sollte darüber hinaus auch zum Haus passen, denn ein zu großes Modell wirkt neben einem kleinen Haus zu wuchtig.

Standort

Der Standort ist ein weiterer wichtiger Aspekt der Planung, den Sie vor dem Aufbau des Carports bedenken sollten. Eine praktische Möglichkeit ist es, den Stallplatz direkt an das Haus anzuschließen, sodass die Hauswand eine Seitenwand des Carports bildet. Mit einer Durchgangstür können Sie so einen schnellen Weg zu den geparkten Fahrzeugen und damit eine echte Alternative zur Garage schaffen lassen. Darüber hinaus sollten Sie bedenken, dass es in Autos auch unter einem Carport schnell stickig und heiß werden kann, wenn das Fahrzeug in der prallen Sonne steht. Achten Sie daher darauf, dass zumindest teilweise Schatten auf den Carport fällt – anliegende Bäume eignen sich hierzu perfekt.

Material

Setzen Sie bei der Materialwahl auf Metall oder Aluminium. Diese Baustoffe tragen wesentlich zur Haltbarkeit und Stabilität Ihres Carports bei. Zwar sind Holz und Kunststoff als Baustoff für Carports auf Grund ihrer vergleichsweise geringen Kosten beliebt, dennoch sollte das Grundgerüst aus Stahl, Blech oder Aluminium bestehen. Nur so ist ein stabiler und sicherer Carport für Ihre wertvollen Fahrzeuge gegeben. Zudem sind die Materialien sehr pflegeleicht, witterungsbeständig und überzeugen durch ihre Beständigkeit. Wünschen Sie eine individuelle Gestaltung, so ist auch eine Materialkombination mit Holz oder Glas möglich. Zusätzliche Gestaltungsmöglichkeiten werden durch verzinktes oder pulverbeschichtetes Metall gegeben. Metallcarports überzeugen aber vor allem durch ihre lange Lebensdauer: Da dieses Material deutlich weniger witterungsanfällig als Holz ist, hält der Carport aus Metall problemlos jahrzehntelang. Durch den massiven Charakter des Materials knicken die Eckpfeiler des Metallcarports nach dem Aufbau zudem nicht um, wie es bei Holzmodellen hin und wieder der Fall ist.
Welcher Carport Sie auf ihrem Grundstück aufbauen wollen, hängt allerdings auch von Ihrem persönlichen Geschmack ab – ein Metallcarport wirkt zum Beispiel für gewöhnlich moderner als ein Modell aus Holz.

Dachgestaltung

Zu der Optik trägt auch die Dachkonstruktion des gewählten Modells bei. Am häufigsten werden Flach- Sattel- und Walmdächer eingesetzt. Dabei eignet sich das Flachdach zum Beispiel optimal für einen Metallcarport, da es den modernen Charakter des Produkts unterstreicht – auch hier ist die Wahl jedoch vorrangig von Ihrem persönlichen Geschmack abhängig. Viele Carportbesitzer nutzen die Möglichkeit der zusätzlichen Dachfläche, um Solarkollektoren auf dem Dach anzubringen und die Garagenalternative so nicht nur als Stellplatz für das Auto, sondern auch zur Energiegewinnung zu nutzen. Allerdings sollten Sie hierbei nie eigenständig vorgehen und darauf verzichten, den Carport selber zu bauen, sondern einen Fachmann mit der nötigen Technik und dem Aufbau beauftragen, denn wie der Aufbau des Carports selbst kann auch die Anbringung von Solarkollektoren für Laien zu kompliziert werden.
Zu der Überdachung des Carports gehört dabei natürlich auch die Dachdeckung. Hier haben Sie ebenfalls die Wahl zwischen verschiedenen Materialien: Die meisten Carports werden mit Dachpappe ausgestattet, aber auch Ziegel sind geeignet. Daneben werden zahlreiche Carports mit Dachplatten gebaut, da diese als besonders stabil und witterungsresistent gelten. Diese werden aus Metall angefertigt und können durch Pulverbeschichtungen in verschiedenen Farben gestaltet werden.

Kosten

Bei der Planung des Carports darf natürlich eine umfangreiche Kostenplanung nicht fehlen, denn je größer diese Unterstellmöglichkeit für das Fahrzeug wird, desto teurer wird das Projekt. Auch hochwertigere Materialien heben den Preis an. Daher müssen Sie Ihren Carport so planen, dass er zwar in das eigene Budget passt, jedoch dennoch Ihre Ansprüche und Bedürfnisse erfüllt – die Preisspanne von gängigen Modellen reicht von wenigen Hundert Euro bis etwa 10.000 Euro. Damit das Projekt in ihrem finanziellen Rahmen bleibt, können Sie sich von einem Fachmann beraten lassen! Die Preise für stählerne Carports beginnen bei etwa 3.000 Euro, Modelle aus Aluminium sind etwas günstiger: Diese sind für ungefähr 2.000 Euro erhältlich.

Aufbau des Carports

Nach der Planung folgt der eigentliche Aufbau des Carports.

Beschaffung der Materialien

Bevor der Aufbau beginnt, müssen natürlich das Material und das Werkzeug für den Carport beschaffen werden. Auch hier haben Sie die Möglichkeit, sich an einen Profi zu wenden – dieser kann sowohl die Materialien und Werkzeuge besorgen als auch den Aufbau für Sie übernehmen. So wird die Umsetzung Ihrer Pläne für Sie besonders angenehm gestaltet. Hochwertiges Metall vom Fachmann ist ausschlaggebend für die Qualität des Carports. Darüber hinaus haben Sie dabei den Vorteil, dass der Carport in jedem Fall fachkundig und kompetent aufgebaut wird – Laien unterlaufen nicht selten Fehler, die im schlimmsten Fall die Statik des Objekts beeinträchtigen und so gefährlich werden können.

Fundament

Einer der wichtigsten Aspekte beim Aufbau des Carports ist das Fundament, denn es sorgt für die nötige Stabilität des Stellplatzes – nur so kann der Carport auch bei Stürmen sicher stehen. Der Fachmann wählt dabei entweder ein Punkt- oder ein Streifenfundament: Bei Carports werden häufig Punktfundamente gewählt, da die Last vorrangig auf den Eckpfeilern und Stützen liegt. Für gewöhnlich werden nur bei sehr großen und sehr schweren, stählernen Carports Streifenfundamente angebracht – ein solches Streifenfundament kann von einem Schlosser auch aus Stahl gefertigt werden. Hier haben Sie den Vorteil, dass Stahl im Gegensatz zu Beton auch bei stark darauf einwirkenden Zugkräften nicht reißen wird.
Das Fundament wird in beiden Formen aus Beton gegossen oder aus Stahl gefertigt, denn in den Boden gerammte Holzbalken würden schon nach kurzer Zeit durch die Feuchtigkeit verfaulen. Beton und Stahl überzeugen daher durch lange Haltbarkeit und stützen den Carport auch bei starken Windböen zuverlässig! Alternativ zu diesen Punkt- und Streifenfundament gibt es Bodenanker aus Stahl, die in den Untergrund gerammt werden und eine hohe Stabilität über Jahrzehnte hinweg gewährleisten.

Stützen und Rahmen

Für den Aufbau der Eckstützen und des Rahmens des Carports werden immer mehrere Personen benötigt – die einzelnen Balken und Bauteile sind sehr schwer. Von der Montage durch eine einzelne Person ist dringend abzuraten. Es besteht eine hohe Verletzungsgefahr. Teilweise kann auf Grund der hohen Materiallasten der Carports bei unsachgemäßer Montage zusammenbrechen und das Fahrzeug beschädigen oder darunter stehende Personen lebensgefährlich verletzen. Aus diesem Grund lohnt sich die Anstellung eines Fachbetriebs. Dieser bringt erst fachgemäß und sicher die Stützen in den Ecken an, worauf im Anschluss der Rahmen und das Dachgerüst stabil montiert werden. Ein massiver Carport aus Metall muss dabei vom Fachmann gelötet werden, damit das Produkt stabil steht.

Dach

Am Dach selbst werden zunächst die Pfetten angebracht. Im Anschluss folgt die Eindeckung mit dem zuvor gewählten Material – in diesem Schritt werden die Dachziegel beziehungsweise die Dachpappe befestigt. Auch bei diesem Schritt des Aufbaus sollten Sie die Arbeit einem Profi überlassen, denn die Arbeit in drei Metern Höhe oder sogar mehr kann durch fehlende Erfahrung und mangelndes handwerkliches Geschick durch Laien ebenfalls gefährlich werden. Bei einem metallenen Dach werden häufig Dachplatten angebracht, die nur verschraubt werden müssen.

Ein Carport ist ein Unterstellplatz für Fahrzeuge und bietet unter anderem Schutz vor Niederschlägen. Er besteht aus einem Dach sowie vier bis sechs Pfeilern. Zudem ist der Aufbau eines Carports kostengünstiger, als der einer Garage. Viele Fahrzeugbesitzer, deren Budget recht gering ist, wollen weitere Kosten einsparen, indem sie Ihren Carport selbst bauen. Was Sie dabei über die Statik wissen müssen, erfahren Sie im Folgenden.

Die Carport Statik berechnen

Die Vorteile dieser Unterstellmögichkeit für ein Fahrzeug zeigt sich bereits, wenn man die Statik für einen Carport berechnen möchte. Schon die Gründung ist wesentlich einfacher. Ein Carport-Fundament besteht aus vier bis sechs Punktfundamenten, welche mittels Eimern, Altreifen oder PVC-Rohren selbst hergestellt werden können.

Allgemein hat ein Carport kein besonders hohes Eigengewicht, auch wenn es sich um eine Metallkonstruktion handelt. Dadurch wird die Carport-Statik nicht stark belastet. Dennoch sind Schneelasten und vor allem Querwinde, Krafteinwirkungen, welche an der Statik des Carports zerren. Damit ein Carport auch viele Jahre stehen bleibt, ist eine exakte Berechnung der Statik des eigenen Carports unumgänglich.

Die Faustregel, welche Metallbauschlosser stets anwenden, lautet „Dreieck steht – Rechteck vergeht“. Das bedeutet, dass bei der Berechnung der Carport-Statik zu einem vertikalen Aufbau immer auch eine Querverstrebung, idealerweise in diagonaler Richtung gehört. Diese muss nicht unbedingt quer über die gesamte Seitenfläche verlaufen. Schräge Querstreben erhöhen die Eigenstabilität der Statik des Carports aber erheblich. Es ist wichtig, hier sorgfältig die erwartbaren Windkräfte in den Bauplan miteinzuberechnen. Dies kann bei der Auswahl der Stützpfeiler erhebliche Mengen an Material einsparen. Zwar macht dies sich bei einem Carport aus Metall weniger bei der Dicke der Rohr-, U-, oder T-Profile bemerkbar, jedoch hat es Einfluss auf die verwendbaren Materialien. Kann beispielsweise ein Carport aus Aluminium anstatt aus Stahl errichtet werden, hat der Besitzer im Thema Rostvorsorge schon erheblich einfacher.

Wie gelangen Sie an die richtige Statik für Ihren Carport?

Der einfachste Weg ist es, sich einen Carport-Bauplan mit vorberechneten Statik zu besorgen. Noch einfacher ist es für Leute, die einen Carport selber bauen möchten, sich für einen fertigen Bausatz zu entscheiden. Die verfügbaren Modelle sind allesamt leicht aufzubauen und erfordern keine besondere handwerkliche Ausbildung. Darüber hinaus kann man sich bei dieser Lösung die Berechnung der Statik fürs Carport sparen.

Wenn man allerdings einen selbst gestalteten Carport bauen möchte, kommt man um die Inanspruchnahme eines professionellen Statikbüros zur Berechnung der Statik kaum herum. Diese Berechnung ist für einen professionellen Bauingenieur keine große Herausforderung. Einen Nachweis über die statische Sicherheit muss vor Aufbau aber in jedem Fall im Bauamt präsentiert werden. Vorab sollten Sie sich unbedingt informieren, ob und welche örtlichen Bauvorschriften für die Baugenehmigung Ihres Carports am Ort gelten. Vielerorts sind Projekte dieser Art genehmigungsfrei. Grundsätzlich hängt es vom Bundesland ab, ob eine Baugenehmigung für Ihren Carport notwendig ist oder nicht.

Wie bei jedem Baukörper entscheidet die Qualität seines Fundaments über seine Haltbarkeit. Man kann jedes Element eines Gebäudes nachbessern, renovieren oder austauschen – bis auf das Fundament. Dies muss auf Anhieb passgenau sitzen, sonst ist das gesamte Bauprojekt nicht durchführbar. Das gilt auch für das Carport-Fundament.

Das Fundament ist entscheidend für die Statik des Carports. Hierbei unterscheidet man zwischen Bodenplatten, Streifenfundamenten und Punktfundamenten. Bodenplatten werden für geschlossene Baukörper verwendet, welche mit massiven Außenmauern auf sandigen oder torfigen Böden stehen. Auf Grund ihres hohen Setzverhaltens ist der Einbau einer massiven Betonplatte notwendig. Streifenfundamente werden ebenfalls für massive Baukörper verwendet. Sie kommen dort zum Einsatz, wo ein tragfähiger Untergrund wie Fels oder gewachsener Boden vorhanden ist.

Den Carport selber bauen

Carports sind offene Gebäude. Im Grunde bestehen sie nur aus vier bis sechs Stützpfeilern, welche ein Dach tragen. Da die vertikalen Kräfte durch die Carportstützen nur punktförmig in den Boden weitergeleitet werden, genügt beim Aufbau des Carports Punktfundamente. Für jede der Carportstützen eignen sich beim Carport-Fundament beispielsweise drei bis vier übereinander gelegte Altreifen, welche mit Beton ausgegossen werden. Je nach Tragfähigkeit des Untergrundes kann der Durchmesser des Reifens variiert werden. Auf festen Böden genügt ein normaler PKW Reifen, sandige und torfige Böden können mit ausgegossenen LKW Reifen hinreichend Halt für die Statik des Carports bieten.

Das Fundament für einen Carport anzulegen ist dementsprechend einfach: Ist der Standort der Stützpfeiler bekannt, werden hier entsprechend tiefe Löcher gegraben. Die Verwendung von Altreifen, Fässer oder PVC-Rohrstücken gibt dem Carport-Fundament eine definierte Außenform. Es vereinfacht auch den Rückbau erheblich. Das Rückbaukonzept gehört bei der Carportplanung dazu. Ein Rundkorb aus Betonstahlmatte verhindert Setzrisse im Carport-Fundament. Idealerweise besitzt der Carport-Bausatz Anschlussplatten, mit denen die Stützpfeiler auf den Fundamenten verschraubt werden. Diese werden mittig vom Punktfundament befestigt. Nachdem das Fundament mit Beton aufgegossen und abgebunden wurde, können die Carportstützen verschraubt und das Dach montiert werden. Da die Metallstützen relativ schwer sind und die Montage nur mit ausreichend Fachwissen am sichersten ist, sollten Sie hierfür am besten einen Fachmann um Hilfe bitten.

Zusätzliche Tipps zum Fundament anlegen

Der größte Feind des Fundamens ist der Frost. Eindringendes Wasser dehnt sich beim Einfrieren aus und sprengt dabei den Beton immer weiter auf. Dies kann beim Anlegen des Carport-Fundaments durch mehrere einfache Maßnahmen verhindert werden.

Die Verwendung von Altreifen, Fässern oder PVC-Rohrstücken verhindert schon beim Anlegen des Fundaments ein seitliches Eindringen des Wassers. Ist das Fundament nach unten nicht durch eine Drainage oder Sonstiges geschützt, kann es durch ein Holzbrett oder eine Metallplatte gegen aufsteigendes Wasser geschützt werden.

Durch die Verwendung von Zusatzmitteln wird der Beton wasserundurchlässig. Diese werden bereits beim Anmischen des Fundaments dazu gegeben. Beachten Sie hierbei zwingend die Verarbeitungsvorschriften! „Viel hilft viel“ ist in allen Bereichen der Bauchemie grundsätzlich falsch!

Abschließend mit etwas Teer oder Dachpappe auch die Oberseite des Carport-Fundaments gegen eindringendes Wasser geschützt werden. Achten Sie darauf, dass vor allem im Frühjahr die Kontrolle aller Punktfundamente am Carport Pflicht ist!

Der Carport aus Metall ist die ideale Möglichkeit, sein Fahrzeug vor Witterungsbedingungen zu schützen. Was Sie bei der Planung Ihres Carports beachten müssen, erfahren Sie auf Schlosserei.net.

Durch die zahlreichen Vorteile, die Carports bieten, sind sie eine ideale Ergänzung für jedes Haus und eine perfekte Anschaffung für jeden Fahrzeugbesitzer – wenn keine Garage zur Verfügung steht. Der Carport aus Metall ist nicht nur kostengünstiger als eine Garage, er ist zudem stabil, unkompliziert im Aufbau und auf Grund seiner Materialien langlebig. Darüber hinaus schützt er ihr Fahrzeug vor Regen, Schnee, herunterfallenden Ästen und bietet im Sommer ausreichend Schatten, damit sich das Auto nicht zu stark aufheizt. Darüber hinaus können Sie diesen Unterstellplatz auch als schattiges Plätzchen zum Grillen mit Ihren Freunden nutzen, wenn kein Auto unter Ihrem Carport steht. Um diesen Funktionsumfang genießen zu können, müssen Sie bereits bei der Planung Ihres Carports einige Dinge beachten.

Das sollten Sie bei der Planung Ihres Carports beachten

Wenn Sie Kosten sparen wollen, dennoch ihre Fahrzeuge unter einem sicheren Platz wissen wollen, ist ein Carport aus Metall ideal. Auf Grund seiner einfachen Bauweise ist es teilweise möglich, auch einen Carport aus Metall selber zu bauen. Es empfiehlt sich jedoch, einen Profi zur Hilfe zu nehmen, da die Bauteile sehr schwer sind und korrekt und somit sicher montiert werden müssen.

Wenn Sie Ihren Carport planen sollten Sie sich vorab folgende Fragen stellen:
– Gibt es eine geeignete Standfläche für Ihren Carport mit ausreichend Platz?
– Liegt der Standort auf meinem Grundstück oder muss eventuell ein Grundstück gepachtet werden?
– Wie hoch ist das Budget? Reicht dies für einen professionellen Carport aus oder sollte der Unterstellplatz lieber selbst gebaut werden?
– Ist der Eigenbau des Carports möglich?
– Wie soll der Carport aussehen? Wie viele Fahrzeuge sollen hier Schutz finden?
– Welche Dachform ist gewünscht?
– Integriert sich das Design des Carports in das Umfeld? Oder sticht es zwischen den Umliegenden Bauten stark hervor?

Beachten Sie dass Sie noch genügend Platz unter Ihrem Carport für das Ein- beziehungsweise Aussteigen und das Be- beziehungsweise Entladen miteinplanen. Der Platz unter Ihrem Carport sollte daher zusätzlich zur Fahrzeuglänge und –breite plus einen Meter gerechnet werden. Finden mehrere Fahrzeuge unter dem Carport Schutz, so sollten Sie zusätzlich noch einen Abstand zwischen den Fahrzeugen mit einberechnen. Dies erleichtert darüber hinaus auch das Ein- und Ausparken.

Die Baugenehmigung

In vielen Bundesländern müssen Sie, bevor Sie ihren geplanten Carport bauen können, vorab zur zuständigen Baubehörde Ihrer Region, um sich eine Baugenehmigung einzuholen. Diese Genehmigung muss rechtzeitig beantragt werden und zum Beginn der Baumaßnahmen vorliegen. Andernfalls kann es sein, dass bei einer Ablehnung der Carport wieder entfernt werden muss.
Ein Fachmann aus Ihrer Region, der Ihren Carport plant und baut, kann unter Umständen die Baugenehmigung für Sie einholen. Hierzu müssen Sie jedoch Rücksprache mit dem Profi halten.

Planen Sie eine stabile Carportkonstruktion
Nachdem die Baugenehmigung erteilt wurde, können die Baumaßnahmen beginnen. Wenn Sie Ihren Carport selber bauen möchten, sollten Sie sich darüber bewusst sein, dass ein falscher Aufbau des Carports schwere Folgen haben kann. Ist die Statik nicht korrekt berechnet oder das Fundament nicht ausreichend, kann es zum Einsturz des Unterstellplatzes kommen. Besonders tragisch ist dies, wenn Ihr Fahrzeug zu diesem Zeitpunkt unter dem Carport steht. Sie sollten sich auch sicher sein, dass das von Ihnen geplante Carportdach auch nach Ihren Wünsche gebaut werden kann, dass also die statische Berechnung korrekt ist. Sind Sie sich sicher, dass die Planung Ihres Carports korrekt ist, können Sie mit dem Ausheben des Fundaments und dem anschließenden Aufbau des Carports beginnen. Auch eine Software kann bei der Planung helfen. Wir empfehlen Ihnen, Ihren Carport aus Metall auf Grund des erhöhten Schwierigkeitsgrades und des hohen Gewichts von einem Profi aufbauen zu lassen.